Importar Autos Usados a Chile desde China

Chile es uno de los mercados más rentables a los que enviamos: un arancel directo del 6% más IVA, sin restricción de antigüedad, y la Zona Franca de Iquique brinda a los compradores una ventaja logística real frente a los mercados vecinos de América Latina.

Reglas de importación. No se aplica ningún límite de antigüedad para la importación de vehículos usados. El arancel es de aproximadamente el 6% más el IVA estándar, una de las cargas impositivas totales más bajas de nuestra lista completa de países, lo que se refleja en que Chile es uno de nuestros mercados de más rápido crecimiento.

Puertos y logística. La Zona Franca de Iquique es el punto estándar de despacho y (frecuentemente) de reexportación para nuestros envíos a Chile, lo que brinda a compradores y comerciantes chilenos la flexibilidad de almacenar en depósito antes del pago final del arancel.

Lo que se vende. BYD Atto 3 y Seal (la demanda de EV es fuerte y creciente en Chile), junto con los SUV de Chery y Geely para compradores que priorizan el valor.

Pregúntenos sobre las opciones de depósito aduanero en la Zona Franca de Iquique si está comerciando en lugar de importar para uso final — WhatsApp para más detalles.