Importer des voitures d'occasion vers Chile depuis la Chine

Le Chili est l'un des marchés les plus rentables vers lesquels nous expédions — des droits de douane simples de 6 % plus TVA, aucune restriction d'âge, et la zone franche d'Iquique offre aux acheteurs un véritable avantage logistique par rapport aux marchés latino-américains voisins.

Règles d'importation. Aucune limite d'âge n'est appliquée pour l'importation de véhicules d'occasion. Les droits de douane sont d'environ 6 % plus la TVA standard, parmi les charges fiscales totales les plus basses de notre liste complète de pays — ce qui se reflète dans le fait que le Chili est l'un de nos marchés à la croissance la plus rapide.

Ports et logistique. La zone franche d'Iquique est le point de dédouanement standard et (fréquemment) de réexportation pour nos expéditions vers le Chili, offrant aux acheteurs et négociants chiliens la flexibilité de mettre du stock sous douane avant le paiement final des droits.

Ce qui se vend. BYD Atto 3 et Seal (la demande de VE est forte et croissante au Chili), aux côtés des SUV Chery et Geely pour les acheteurs privilégiant la valeur.

Demandez-nous des informations sur les options d'entrepôt sous douane de la zone franche d'Iquique si vous faites du négoce plutôt que de l'importation pour usage final — contactez-nous sur WhatsApp pour plus de détails.