Guide complet sur les taux de droits, les limites d'âge, les ports de dédouanement et les meilleurs modèles d'origine chinoise pour le marché Peru.
5 ans maximum
9%
Callao
Le Pérou associe une limite d'âge modérée de 5 ans à l'un des taux de droits de douane les plus bas de notre itinéraire latino-américain, ce qui en fait un marché simple une fois que les acheteurs comprennent la limite d'âge.
Règles d'importation. Les véhicules d'occasion ne doivent pas être plus anciens que 5 ans à l'importation. Les droits de douane sont d'environ 9 % de la valeur déclarée — faibles par rapport à des marchés comparables — ce qui rend le stock de milieu de gamme et plus récent économiquement attractif.
Ports et logistique. Callao, le principal port desservant Lima, gère essentiellement toutes nos expéditions en conteneurs vers le Pérou. Nous préparons la documentation pour correspondre à la vérification de l'âge de 5 ans que les douanes péruviennes exigent au dédouanement.
Ce qui se vend. Toyota Hilux et GWM Poer pick-ups pour les acheteurs commerciaux et régionaux ; SUV Chery Tiggo7/8 pour les importateurs privés et les concessionnaires à Lima.
Envoyez votre année de fabrication et votre modèle cibles — nous confirmons l'éligibilité de 5 ans et le coût débarqué à Callao sur WhatsApp.
2 Toyota · 1 Bmw · 1 Honda · 1 Tank · 1 Beijing · 1 Audi · 1 2022
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