L'importation d'une voiture d'occasion au Pérou commence par la vérification que le véhicule n'a pas plus de 5 ans (la limite d'âge à l'importation) et qu'il est à conduite à gauche.
L'importation d'une voiture d'occasion au Pérou commence par la vérification que le véhicule n'a pas plus de 5 ans (la limite d'âge à l'importation) et qu'il est à conduite à gauche. Les droits de douane sont de 9%, appliqués via le port de Callao près de Lima.
Le processus se déroule en quatre étapes : (1) nous préparons les documents d'exportation et expédions la voiture ; (2) le véhicule passe la douane à Callao avec la facture, le connaissement et le certificat d'origine ; (3) vous payez les 9% de droits plus la TVA ; et (4) vous enregistrez le véhicule auprès des autorités péruviennes. Vous pouvez effectuer la plupart des étapes 3 et 4 via un agent en douane local.
Notre guide d'importation de voitures d'occasion au Pérou couvre en détail les documents requis. Si vous souhaitez connaître le coût total rendu avant de vous engager, demandez un devis avec votre modèle et année cibles.
"Le Pérou est un marché où la limite d'âge est la porte et Callao le seuil, et les deux sont connaissables à l'avance. La barrière de l'âge Le Pérou restreint les importations de véhicules d'occasion selon leur âge, l'année modèle doit donc respecter la limite à l'arrivée. Confirm…"Lire le Guide d'Importation Complet pour Peru →
