Importar Carros Usados para Chile da China

O Chile é um dos mercados mais econômicos para os quais enviamos — uma tarifa simples de 6% mais IVA, sem restrição de idade, e a Zona Franca de Iquique dá aos compradores uma vantagem logística real sobre os mercados vizinhos da América Latina.

Regras de importação. Não há limite de idade para importação de veículos usados. A tarifa é de aproximadamente 6% mais IVA padrão, entre as menores cargas tributárias totais da nossa lista completa de países — o que se reflete no Chile ser um dos nossos mercados que mais crescem.

Portos e logística. A Zona Franca de Iquique é o ponto padrão de desembaraço e (frequentemente) reexportação para nossos envios ao Chile, dando aos compradores e comerciantes chilenos flexibilidade para armazenar mercadorias antes do pagamento final da tarifa.

O que vende. BYD Atto 3 e Seal (a demanda por EVs é forte e crescente no Chile), junto com SUVs Chery e Geely para compradores que priorizam valor.

Pergunte-nos sobre as opções de armazém alfandegado na Zona Franca de Iquique se você estiver comercializando em vez de importando para uso final — WhatsApp para detalhes.