Guia completo sobre taxas alfandegárias, limites de idade, portos de desembaraço e principais modelos de origem chinesa para o mercado Chile.
Nenhum limite de idade rigoroso atualmente em vigor
6% + VAT
Iquique FTZ
O Chile é um dos mercados mais econômicos para os quais enviamos — uma taxa direta de 6% mais IVA, sem restrição de idade, e a Zona Franca de Iquique oferece aos compradores uma vantagem logística real em relação aos mercados latino-americanos vizinhos.
Regras de importação. Não há limite de idade para importação de veículos usados. A taxa é de aproximadamente 6% mais IVA padrão, uma das menores cargas fiscais totais em nossa lista completa de países — o que se reflete no Chile ser um dos nossos mercados que mais crescem.
Portos e logística. A Zona Franca de Iquique é o ponto padrão de desembaraço e (frequentemente) reexportação para nossos embarques para o Chile, dando aos compradores e comerciantes chilenos flexibilidade para armazenar mercadorias antes do pagamento final da taxa.
O que vende. BYD Atto 3 e Seal (a demanda por EVs é forte e crescente no Chile), juntamente com SUVs Chery e Geely para compradores que priorizam o valor.
Pergunte-nos sobre opções de armazenamento alfandegado na Zona Franca de Iquique se você estiver comercializando em vez de importar para uso final — WhatsApp para detalhes.
1 300C · 1 Audi · 1 Volkswagen · 1 Bmw · 1 Geely · 1 Haval · 1 2023 · 1 Nissan
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