Importar Carros Usados para Kazakhstan da China

O Cazaquistão está dentro da União Econômica Eurasiática (EAEU), então a tarifa aplicada a um carro usado importado da China segue o código aduaneiro unificado da EAEU, e não uma taxa exclusiva do Cazaquistão. Este é o maior erro que compradores de primeira viagem cometem ao estimar o custo desembarcado.

Regras de importação. Nenhum limite de idade é atualmente aplicado a importações de veículos de passageiros usados, e unidades LHD desembaraçam sem modificação. A tarifa EAEU é calculada com base na cilindrada do motor e no valor declarado, então sempre pedimos seu modelo alvo antes de cotar o imposto.

Portos e logística. Almaty é o gateway padrão para o sul do Cazaquistão e distribuição adicional para a CIS; Astana funciona melhor se seus compradores estiverem concentrados no norte. Ambas as rotas operam por terra a partir do nosso corredor de exportação de Xinjiang/Noroeste, o que mantém o tempo de trânsito menor que as alternativas de frete marítimo.

O que vende. SUVs compactos (Chery Tiggo7/8, Geely Coolray, MG ZS) dominam a demanda de revendedores cazaques que revendem para a Ásia Central em geral. Picapes (GWM Poer) vendem bem fora de Almaty e Astana.

Envie-nos uma mensagem no WhatsApp com seu modelo alvo — retornamos um custo desembarcado incluindo a tarifa EAEU no mesmo dia.