Importe Carros Usados para Kazakhstan da China

O Cazaquistão faz parte da União Econômica Eurasiática (UEE), então a tarifa aplicada a um carro usado importado da China segue o código aduaneiro unificado da UEE, em vez de uma taxa exclusiva do Cazaquistão. Este é o erro mais comum que compradores de primeira viagem cometem ao estimar o custo desembarcado.

Regras de importação. Atualmente, não há limite de idade para importação de veículos de passeio usados, e unidades com volante à esquerda (LHD) são desembaraçadas sem modificação. A tarifa da UEE é calculada com base na cilindrada do motor e no valor declarado, por isso sempre pedimos seu modelo alvo antes de cotar os direitos.

Portos e logística. Almaty é o ponto de entrada padrão para o sul do Cazaquistão e distribuição adicional para a CEI; Astana funciona melhor se seus compradores estiverem concentrados no norte. Ambas as rotas são terrestres a partir do nosso corredor de exportação de Xinjiang/Noroeste, o que mantém o tempo de trânsito mais curto do que alternativas de frete marítimo.

O que vende. SUVs compactos (Chery Tiggo7/8, Geely Coolray, MG ZS) dominam a demanda dos revendedores cazaques que revendem para a Ásia Central em geral. Picapes (GWM Poer) têm boa saída fora de Almaty e Astana.

Envie-nos uma mensagem no WhatsApp com seu modelo alvo — retornamos um custo desembarcado incluindo a tarifa da UEE no mesmo dia.