Импорт подержанных автомобилей в Kazakhstan из Китая

Казахстан входит в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), поэтому тариф, применяемый к подержанному автомобилю, импортированному из Китая, следует единому таможенному кодексу ЕАЭС, а не ставке, действующей только в Казахстане. Это самая большая ошибка, которую допускают покупатели, впервые оценивая стоимость доставки.

Импортные правила. В настоящее время не действует возрастное ограничение на импорт подержанных легковых автомобилей, а автомобили с левым рулем проходят таможню без доработок. Тариф ЕАЭС рассчитывается исходя из объема двигателя и заявленной стоимости, поэтому мы всегда запрашиваем вашу целевую модель перед расчетом пошлины.

Порты и логистика. Алматы является стандартными воротами для южного Казахстана и дальнейшего распределения по СНГ; Астана лучше подходит, если ваши покупатели сосредоточены на севере. Оба маршрута проходят по суше из нашего экспортного коридора Синьцзян/Северо-Запад, что сокращает время транзита по сравнению с альтернативами морских перевозок.

Что продается. Компактные внедорожники (Chery Tiggo7/8, Geely Coolray, MG ZS) пользуются наибольшим спросом у казахстанских дилеров, перепродающих автомобили в более широкую Центральную Азию. Пикапы (GWM Poer) хорошо продаются за пределами Алматы и Астаны.

Напишите нам в WhatsApp с вашей целевой моделью — мы вернем стоимость доставки с включенным тарифом ЕАЭС в тот же день.