Полное руководство по пошлинам, возрастным ограничениям, портам оформления и лучшим моделям из Китая для рынка Kazakhstan.
В настоящее время строгих возрастных ограничений нет
EAEU unified tariff
Almaty / Astana
Казахстан импортирует автомобили в рамках того же тарифного режима ЕАЭС, что и Россия, что делает расчёты проще, чем на рынках, где каждый год выпуска и объём двигателя облагаются отдельной ставкой.
Поскольку Казахстан применяет единые таможенные правила ЕАЭС, пошлина рассчитывается по унифицированному графику, а не по отдельному казахстанскому, и трансграничное перемещение внутри союза после оформления проходит сравнительно гладко.
Большинство автомобилей прибывает наземным транспортом из Китая по железной дороге или автотранспортом, что обеспечивает предсказуемые сроки транзита и исключает морской участок; основные переменные — пункт пропуска и дальнейшая перевозка грузовиком до двух главных городов.
Стандартом является левый руль. Для северных городов важны зимний запуск и отопление; для Алматы проще в эксплуатации автомобили с меньшим объёмом двигателя и гибриды. Сообщите нам город и сценарий использования, и мы сузим список.
3 Volkswagen · 2 Honda · 1 Toyota · 1 Haval · 1 Nissan
Отправьте целевые модели и количество — полный расчет FOB/CIF в течение 24 часов.