Полное руководство по пошлинам, возрастным ограничениям, портам оформления и лучшим моделям из Китая для рынка Kazakhstan.
В настоящее время строгих возрастных ограничений нет
EAEU unified tariff
Almaty / Astana
Казахстан находится в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), поэтому тариф на импорт подержанного автомобиля из Китая рассчитывается по единому таможенному кодексу ЕАЭС, а не по отдельной ставке Казахстана. Это самая большая ошибка, которую совершают покупатели в первый раз при расчете стоимости с учетом доставки.
Правила импорта. В настоящее время нет возрастных ограничений на импорт подержанных легковых автомобилей, а автомобили с левосторонним рулем проходят очистку без модификаций. Тариф ЕАЭС рассчитывается на основе объема двигателя и заявленной стоимости, поэтому мы всегда запрашиваем целевую модель перед расчетом пошлины.
Порты и логистика. Алматы является стандартными воротами для южного Казахстана и дальнейшего распределения по СНГ; Астана лучше подходит, если ваши покупатели сосредоточены на севере. Оба маршрута проходят по суше через наш экспортный коридор в Синьцзяне/на северо-западе, что сокращает время транзита по сравнению с морскими перевозками.
Что продается. Компактные SUV (Chery Tiggo7/8, Geely Coolray, MG ZS) доминируют в спросе у казахстанских дилеров, перепродающих автомобили в Центральную Азию. Пикапы (GWM Poer) хорошо продаются за пределами Алматы и Астаны.
Напишите нам в WhatsApp с вашей целевой моделью — мы вернем стоимость с учетом тарифа ЕАЭС в тот же день.
3 Volkswagen · 2 Honda · 1 Toyota · 1 Haval · 1 Nissan
Отправьте целевые модели и количество — полный расчет FOB/CIF в течение 24 часов.