Importar Autos Usados a Kazakhstan desde China

Kazajistán está dentro de la Unión Económica Euroasiática (EAEU), por lo que el arancel aplicado a un coche usado importado de China sigue el código aduanero unificado de la EAEU en lugar de una tasa exclusiva de Kazajistán. Este es el error más grande que cometen los compradores primerizos al estimar el costo total.

Reglas de importación. Actualmente no hay límite de edad para las importaciones de vehículos usados de pasajeros, y las unidades con volante a la izquierda (LHD) se despachan sin modificaciones. El arancel EAEU se calcula según la cilindrada del motor y el valor declarado, por lo que siempre preguntamos por tu modelo objetivo antes de cotizar los aranceles.

Puertos y logística. Almaty es la puerta de entrada estándar para el sur de Kazajistán y la distribución hacia la CEI; Astana funciona mejor si tus compradores están concentrados en el norte. Ambas rutas se realizan por tierra desde nuestro corredor de exportación de Xinjiang/Noroeste, lo que mantiene un tiempo de tránsito más corto que las alternativas de flete marítimo.

Qué se vende. Los SUV compactos (Chery Tiggo7/8, Geely Coolray, MG ZS) dominan la demanda de los concesionarios kazajos que revenden en Asia Central en general. Las camionetas pickup (GWM Poer) se venden bien fuera de Almaty y Astana.

Envíanos un mensaje por WhatsApp con tu modelo objetivo — te devolvemos un costo total incluido arancel EAEU el mismo día.