Importar Autos Usados a Kazakhstan desde China

Kazajistán está dentro de la Unión Económica Euroasiática (EAEU), por lo que el arancel aplicado a un auto usado importado desde China sigue el código aduanero unificado de la EAEU en lugar de una tasa exclusiva de Kazajistán. Este es el error más grande que cometen los compradores primerizos al estimar el costo total.

Reglas de importación. Actualmente no se aplica un límite de edad para la importación de vehículos de pasajeros usados, y las unidades con volante a la izquierda se despachan sin modificación. El arancel de la EAEU se calcula según la cilindrada del motor y el valor declarado, por lo que siempre solicitamos su modelo objetivo antes de cotizar el arancel.

Puertos y logística. Almaty es la puerta de entrada estándar para el sur de Kazajistán y la distribución posterior a la CEI; Astaná funciona mejor si sus compradores están concentrados en el norte. Ambas rutas operan por tierra desde nuestro corredor de exportación en Xinjiang/Noroeste, lo que mantiene el tiempo de tránsito más corto que las alternativas de transporte marítimo.

Lo que se vende. Los SUV compactos (Chery Tiggo7/8, Geely Coolray, MG ZS) dominan la demanda de los concesionarios kazajos que revenden en toda Asia Central. Las camionetas pickup (GWM Poer) se mueven bien fuera de Almaty y Astaná.

Escríbanos por WhatsApp con su modelo objetivo: le devolvemos un costo total que incluye el arancel EAEU el mismo día.