Guía completa sobre aranceles, límites de edad, puertos de despacho y los principales modelos de origen chino para el mercado de Bolivia.
Actualmente no se aplica un límite de edad estricto
Duty + VAT ~20%
Arica (transit)
Los compradores bolivianos preguntan sobre el límite de antigüedad, el costo real a través de Arica y qué modelos se adaptan al uso en el altiplano y las tierras bajas.
Normas de importación. Bolivia aplica aranceles más IVA a los vehículos usados importados y restringe las importaciones por antigüedad. Se exige el volante a la izquierda (LHD) y los documentos de conformidad deben estar completos antes del registro.
Puertos y logística. La mayoría de los envíos ingresan por Arica (Chile) o la zona franca de Iquique y transitan por carretera hacia Bolivia. Enviamos al puerto chileno y preparamos los documentos para el tránsito y el despacho aduanero.
Qué se vende. Los SUV compactos y las berlinas prácticas se adaptan tanto a los compradores del altiplano como a los de las tierras bajas, con demanda de unidades que soporten la altitud y los caminos irregulares. Las unidades más nuevas se revenden con mayor facilidad.
Envíenos su modelo objetivo y ciudad — le responderemos con una estimación del costo total puesto en destino por WhatsApp dentro de un día hábil.
2 Mercedes · 2 Audi · 2 Lexus · 2 BMW
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