Автомобили и осмотр

Каковы возрастные ограничения для импорта подержанных автомобилей в Латинской Америке?

Каковы возрастные ограничения для импорта подержанных автомобилей в Латинской Америке?
Быстрый ответ

Возрастные ограничения на импорт в Латинской Америке сильно различаются, и ошибка в этом — самая частая причина неудачного импорта.

Возрастные ограничения на импорт в Латинской Америке сильно различаются, и ошибка в этом — самая частая причина неудачного импорта. Вот текущая картина для наших активных рынков:

  • Чили — без ограничения возраста, пошлина 6%, оформление через свободную зону Икике.
  • Перу — ограничение 5 лет, пошлина 9%, порт Кальяо.
  • Эквадор — ограничение 3 года, высокий тариф плюс налог ICE, порт Гуаякиль.
  • Гватемала — ограничение 10 лет, налог ISC в зависимости от возраста, порт Пуэрто-Кетцаль.
  • Доминиканская Республика — ограничение 5 лет, пошлина плюс 18% ITBIS, порт Айна.

Таким образом, один и тот же автомобиль может быть полностью пригоден для Чили, но слишком стар для Эквадора. Мы проверяем каждый автомобиль на соответствие возрастному правилу вашей страны назначения перед заказом. Просмотрите рыночные руководства для Чили, Перу, Эквадора, Гватемалы и Доминиканской Республики.

🇨🇱

Реальный пример: импорт в Chile

Нет
Возрастные ограничения
6% + VAT
Ставка пошлины
Iquique FTZ
Порт таможенного оформления
"Чили — один из наиболее открытых рынков подержанных автомобилей в Южной Америке, и здесь есть особенность свободной зоны, которую торговые покупатели используют намеренно. Маршрут через свободную зону Икике Свободная зона Икике позволяет хранить и торговать автомобилями в зоне с …"
Читать полное руководство по импорту в Chile
Автомобили и осмотр

Ещё вопросы

Chinausedcar · Chat
Reply within minutes · WhatsApp +86 155 5692 0288
Prefer WhatsApp? Tap here →