Guía completa sobre aranceles, límites de edad, puertos de despacho y los principales modelos de origen chino para el mercado de Kenya.
8 años máximo
35%+ (KRA)
Mombasa
Los compradores kenianos nos preguntan tres cosas cada semana: cuánto cuesta realmente un coche chino usado una vez completado el proceso de KRA, qué puerto utilizar y qué modelos mantienen su valor después del despacho.
Normas de importación. Kenia aplica un límite de antigüedad de 8 años contados desde la primera matriculación, por lo que la unidad que importe debe ser lo suficientemente reciente para poder despacharse. KRA calcula los aranceles sobre el valor CIF utilizando el sistema de valoración CRSP, con impuestos especiales, IVA, IDF y RDL añadidos. Se exige conducción a la derecha y los documentos de cumplimiento deben estar en regla antes del envío.
Puertos y logística. Casi todos los envíos se despachan en Mombasa y luego se transportan por carretera a Nairobi o a la región. Enviamos en cajas o en régimen RoRo y entregamos la factura, la lista de empaque, el conocimiento de embarque y el certificado de origen para que su agente de aduanas pueda iniciar el trabajo con KRA en cuanto el buque atraque.
Qué se vende. Los híbridos son los que más rápido se mueven aquí — los híbridos enchufables de estilo Toyota y chinos se adaptan a los altos precios del combustible, y los SUV compactos son los más vendidos. Las unidades con motores más pequeños se despachan a menor costo y se revenden rápidamente en Nairobi y Mombasa.
Envíenos su modelo y ciudad objetivo — le responderemos con una estimación del costo total hasta destino por WhatsApp en un día hábil.
3 Volkswagen · 2 Honda · 1 Toyota · 1 Haval · 1 Nissan
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