استيراد سيارات مستعملة إلى Kenya من الصين

يسألنا المشترون الكينيون ثلاثة أشياء كل أسبوع: ما هي التكلفة الحقيقية لسيارة صينية مستعملة بعد إتمام إجراءات KRA، وأي ميناء يجب استخدامه، وأي الطرازات تحافظ على قيمتها بعد التخليص الجمركي.

قواعد الاستيراد. تطبق كينيا حدًا أقصى لعمر المركبة يبلغ 8 سنوات يُحتسب من تاريخ التسجيل الأول، لذا يجب أن تكون الوحدة التي تستوردها حديثة بما يكفي للتخليص الجمركي. تُحتسب الرسوم الجمركية من قبل KRA على قيمة CIF باستخدام نظام تقييم CRSP، مع إضافة ضريبة الاستهلاك وضريبة القيمة المضافة وIDF وRDL فوق ذلك. القيادة على الجانب الأيمن مطلوبة، ويجب أن تكون مستندات الامتثال جاهزة قبل الشحن.

الموانئ والخدمات اللوجستية. يتم تخليص جميع الشحنات تقريبًا في مومباسا، ثم تُنقل برًا إلى نيروبي أو إلى المنطقة. نشحن في صناديق خشبية أو بنظام RoRo ونسلّم الفاتورة وقائمة التعبئة وبوليصة الشحن وشهادة المنشأ حتى يتمكن وكيل التخليص الخاص بك من بدء إجراءات KRA بمجرد رسو السفينة.

ما الذي يبيع. السيارات الهجينة هي الأسرع حركة هنا — السيارات الهجينة القابلة للشحن من طراز Toyota والصينية تناسب أسعار الوقود المرتفعة، والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة هي الأكثر مبيعًا. الوحدات ذات المحركات الأصغر تُخلّص بتكلفة أقل وتُعاد بيعها بسرعة في نيروبي ومومباسا.

أرسل لنا الطراز والمدينة المستهدفة — سنرد عليك بتقدير التكلفة الإجمالية حتى الوصول على WhatsApp خلال يوم عمل واحد.