Exportar un coche usado tiene tres bloques de coste: el precio del coche (FOB), el transporte y los aranceles/IVA del destino.
Exportar un coche usado tiene tres bloques de coste: el precio del coche (FOB), el transporte y los aranceles/IVA del destino. Como la aduana calcula los aranceles sobre el valor declarado, cotizamos un precio real para el coche concreto en lugar de una cifra nominal.
Consolidar varios coches por contenedor reparte el flete entre más unidades, y elegir un modelo económico reduce el precio base. Consulta la página de transporte o solicita una cotización.