Guide complet sur les taux de droits, les limites d'âge, les ports de dédouanement et les meilleurs modèles d'origine chinoise pour le marché Togo.
Aucune limite d'âge stricte actuellement en vigueur
Re-export hub, low duty
Lome
Les acheteurs togolais se renseignent sur les règles favorables à la réexportation, le coût livré via Lomé et les modèles qui se revendent le mieux dans la région.
Règles d'importation. Le Togo applique des droits relativement faibles sur les importations de véhicules d'occasion et joue le rôle de hub régional de réexportation. La conduite à gauche est la norme et les documents doivent être complets pour le dédouanement et la réexportation.
Ports & logistique. Lomé est le principal port, desservant le Togo et l'ensemble de la région. Nous expédions en RoRo ou en conteneur et préparons les documents d'exportation pour le dédouanement local comme pour la réexportation ultérieure.
Ce qui se vend. Les SUV compacts et les berlines pratiques se vendent le plus rapidement, avec une forte demande de réexportation à travers l'Afrique de l'Ouest. Les unités plus récentes et bien documentées s'écoulent le plus vite.
Envoyez-nous votre modèle et votre ville cibles — nous vous répondrons avec une estimation du coût total rendu sur WhatsApp dans un délai d'un jour ouvrable.
3 Mercedes · 2 Audi · 2 Lexus · 1 BMW
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