Toyota · Japan · Obtenido directamente del stock de concesionarios chinos
Toyota E'Z 1.8 CVT 180E Edición Elite 2012 (matriculado por primera vez en 2012, China IV). Este monovolumen de 7 plazas tiene 120,000 km y está propulsado por un motor L4 de 1.8L y 140 CV acoplado a una transmisión CVT. El estado es sólido para su antigüedad, sin accidentes importantes ni daños estructurales. El estándar de emisiones China IV lo convierte en una opción práctica para mercados con reglas de importación flexibles, como muchos países de África, Oriente Medio y Asia Central. Su diseño compacto de monovolumen ofrece espacio flexible para pasajeros y carga, ideal para uso familiar o transporte comercial de pasajeros. La marca Toyota garantiza disponibilidad de repuestos y un buen valor de reventa en la mayoría de los mercados en desarrollo. Esta unidad es una buena importación porque equilibra un bajo costo de adquisición con una durabilidad mecánica probada, y la CVT proporciona una conducción suave en ciudad. El motor de 1.8L es eficiente para operaciones diarias. Perfecto para compradores que buscan un vehículo de pasajeros asequible y confiable. Contacte por WhatsApp al +86 155 5692 0288 para conocer el precio FOB de esta unidad exacta. Precio FOB de referencia: aproximadamente US $5,000 (referencia de mercado para el año y kilometraje de esta unidad — cotización final confirmada en WhatsApp +86 155 5692 0288).
| Marca | Toyota |
| Primera matriculación | 2012/08/27 |
| Kilometraje | 120,000 km |
| Cilindrada | 1.8L |
| Estándar de Emisiones | China IV |
| Motor | 1.8L 140PS L4 |
| Potencia Máxima | 103.00 |
| ID de Stock | SC319693B9EIB |
Envíenos el ID de Stock SC319693B9EIB por WhatsApp — confirmamos que aún está disponible y lo reservamos para usted.
Respondemos con el precio FOB para este Toyota E'Z 2011 Alivio 1.8 CVT 180E Elite Edition exacto en un plazo de 24 horas, según su puerto de destino.
Una vez confirmado, preparamos el conocimiento de embarque, certificado de origen e informe de inspección junto con el vehículo.
Su unidad se envía en contenedor o RoRo a su puerto, con actualizaciones de seguimiento hasta que pase la aduana a la llegada.
Paquete de documentación de exportación estándar incluido sin cargo adicional — requerido para el despacho de aduanas en casi todos los mercados de destino.
Tipos de arancel específicos por país, puertos de despacho & reglas de importación — consulte la guía para su mercado.
