تشيلي ليس لديها حد أقصى لعمر الاستيراد للسيارات المستعملة، مما يجعلها واحدة من أكثر الأسواق مرونة في أمريكا اللاتينية.
تشيلي ليس لديها حد أقصى لعمر الاستيراد للسيارات المستعملة، مما يجعلها واحدة من أكثر الأسواق مرونة في أمريكا اللاتينية. رسوم الاستيراد هي 6% ثابتة بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، ويتم التخليص في الغالب عبر المنطقة الحرة بإكيكي، والتي تعمل أيضًا كمركز لإعادة التصدير للمنطقة.
هذا المزيج — عدم وجود حد أقصى للعمر ورسوم 6% يمكن التنبؤ بها — يجعل تشيلي وجهة شائعة لسيارات الدفع الرباعي والسيدان والكهربائية الصينية المستعملة. القيادة على اليسار هي المعيار، مما يطابق مخزوننا التصديري.
للعملية الكاملة والمستندات وتقدير التكلفة، راجع دليل استيراد السيارات المستعملة في تشيلي، أو اطلب عرض سعر على الطراز الذي تفكر فيه.
"تشيلي هي واحدة من أكثر الأسواق ملاءمة من حيث التكلفة التي نشحن إليها — رسوم جمركية مباشرة بنسبة 6% بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، بدون قيود على العمر، والمنطقة الحرة بإكيكي تمنح المشترين ميزة لوجستية حقيقية مقارنة بأسواق أمريكا اللاتينية المجاورة. قواعد الاستيراد. لا يتم فرض …"اقرأ دليل استيراد Chile كاملاً →
