الشحن بالحاويات والشحن بالدحرجة (RoRo) هما طريقتان تغادر بهما السيارة المستعملة الصين بحرًا. يعتمد الاختيار الصحيح على الكمية وميناء الوجهة والميزانية.
1 min read
بعد شراء سيارتك وتوثيقها، تحتاج إلى الانتقال من ميناء صيني إلى مينائك — وهناك طريقتان معياريتان للقيام بذلك: الشحن بالحاويات أو الشحن بالدحرجة (RoRo). غالبًا ما يفترض المشترون أن إحداهما أرخص ببساطة، لكن الاختيار الصحيح يعتمد على حالتك الخاصة.
يتم تحميل المركبة في حاوية شحن قياسية، إما بمفردها أو مجمعة مع مركبات أخرى لتقسيم التكلفة. يوفر الشحن بالحاويات حماية أفضل من الطقس وأضرار المناولة، وهو الخيار المعياري لمعظم الوجهات التي نخدمها، بما في ذلك أفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية. يعتبر تجميع 2-4 مركبات لكل حاوية الطريقة الأكثر فعالية لتقليل تكلفة الشحن لكل وحدة في الطلبات متعددة الوحدات.
يتم قيادة المركبة مباشرة على متن سفينة RoRo متخصصة وتثبيتها على السطح أو في عنبر، بدون حاوية. يكون الشحن بالدحرجة عمومًا أرخص لكل وحدة للشحنات ذات المركبة الواحدة إلى الموانئ التي تدعمها، لكن المركبة تكون أكثر عرضة للخطر أثناء النقل، وخدمة RoRo غير متوفرة لكل ميناء على خريطة مساراتنا.
بالنسبة لمركبة واحدة متجهة إلى ميناء تتوفر فيه خدمة RoRo، غالبًا ما يكون الشحن بالدحرجة هو الخيار الأقل تكلفة. بالنسبة لعدة وحدات، أو الوجهات التي يتوفر فيها تجميع الحاويات، فإن مشاركة حاوية عادة ما تكون أرخص لكل مركبة مع توفير حماية أفضل. أخبرنا بكميتك وميناء الوجهة وسنقدم لك عرض أسعار للخيارين حيثما كانا متاحين.
