Pricing & Payment

Как безопасно заплатить китайскому экспортеру подержанных автомобилей: TT, LC и условное депонирование

Разбор методов оплаты, используемых в экспорте подержанных автомобилей из Китая, и как безопасно структурировать платежи.

1 min read

Как безопасно заплатить китайскому экспортеру подержанных автомобилей: TT, LC и условное депонирование

Оплата обычно является тем моментом, когда покупатели чувствуют себя наиболее уязвимыми в международной покупке. Вот как структурируется оплата при экспорте подержанных автомобилей из Китая, и что нужно проверить перед отправкой средств.

Принятые способы оплаты

См. какие способы оплаты вы принимаете? для актуального списка поддерживаемых методов и всегда подтверждайте платежные реквизиты через наши официальные каналы перед переводом средств.

Поэтапная оплата с проверкой

Более безопасная структура привязывает частичную оплату к конкретным этапам — резервирование, затем остаток после того, как вы проверите доказательства осмотра (см. могу ли я осмотреть автомобиль перед отправкой?), а не оплата полной суммы авансом до любой проверки.

Понимание FOB и CIF перед оплатой

Убедитесь, что ваше предложение — и, следовательно, то, за что вы платите — четко указано как FOB или CIF; разница существенно меняет включенные услуги. Смотрите наше полное объяснение: Объяснение ценообразования FOB и CIF и соответствующий FAQ.

Заказ более одного автомобиля

Если вы размещаете оптовый заказ, условия минимального заказа и консолидированной оплаты описаны в есть ли минимальное количество заказа? и могут ли несколько автомобилей делить один контейнер?

Тема: Pricing & Payment
Другие руководства

Продолжить чтение