От выбора модели до таможенного оформления в порту назначения — полный процесс для зарубежного покупателя впервые, объяснённый по порядку.
Импорт подержанного автомобиля из Китая впервые может показаться сложным из-за множества неизвестных: какую модель выбрать, как на самом деле формируются цены, какие документы нужны и сколько времени занимает весь процесс. Вот пошаговый порядок действий.
Начните с бюджета и страны назначения, а не с автомобиля. В каждой стране свои возрастные ограничения и структура пошлин — модель с отличной ценой FOB может оказаться совсем другой по конечной стоимости после начисления пошлин, а некоторые годы выпуска просто не пройдут таможню на более строгих рынках. Сначала ознакомьтесь с руководством по импорту для вашей страны, затем составьте список подходящих моделей.
FOB (Free On Board) — это цена автомобиля, погруженного в китайском порту экспорта, без учета фрахта, страховки и пошлины вашей страны. Отправьте нам модель и страну назначения в WhatsApp, и мы предоставим диапазон цен FOB в течение 24 часов.
Конечная стоимость = FOB + фрахт + страховка + импортная пошлина. Именно эта цифра важна для вашего бюджета. Мы рассчитаем её вместе с ценой FOB, как только узнаем ваш порт назначения.
Перед отгрузкой мы высылаем фото и видео реального автомобиля (не стандартные изображения) и готовим коммерческий счет, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения. Для крупных заказов можем организовать независимую предотгрузочную инспекцию.
Контейнерная или RoRo-отгрузка в зависимости от маршрута и количества. Время транзита зависит от порта назначения — мы сообщим точную оценку при отправке предложения.
Обычно это выполняется вашим импортным брокером с использованием предоставленных нами документов. Если у вас ещё нет брокера, мы можем рекомендовать таможенного представителя на рынках, куда мы регулярно осуществляем отгрузки.
Готовы начать? Отправьте нам целевую модель и страну назначения в WhatsApp, и мы проведем вас по точным цифрам для вашего рынка.
