Два термина ценообразования, которые вы увидите в каждом предложении, и почему разница между ними может составлять тысячи долларов.
Если вы запрашивали предложение у любого китайского экспортера автомобилей, вы видели термины FOB и CIF — и разница между ними является одним из самых распространенных источников путаницы для покупателей впервые.
Это цена самого автомобиля, погруженного на судно в китайском экспортном порту. Она не включает океанский фрахт, морскую страховку или импортную пошлину вашей страны назначения. На каждой странице модели на этом сайте указан диапазон цен FOB.
Это добавляет океанский фрахт и страховку к цене FOB, давая цифру, гораздо более близкую к тому, что фактически прибывает в ваш порт — хотя местная импортная пошлина и таможенные сборы на вашей стороне все еще оплачиваются отдельно.
Покупатель, сравнивающий предложение FOB от одного экспортера с предложением CIF от другого, сравнивает несопоставимые вещи — цифра CIF естественно будет выглядеть выше, даже если базовый автомобиль и стоимость фрахта одинаковы. Всегда уточняйте, какую цифру вам называют, и для истинного сравнения просите обе.
Наши страновые руководства показывают расчетную полную стоимость — FOB плюс фрахт и пошлина — для каждого из десяти рынков, которые мы обслуживаем, чтобы вы могли планировать бюджет с реалистичной цифры с самого начала.
