Toyota · Japan · Adquirido diretamente do estoque de concessionárias chinesas
Este é um Toyota Camry Hybrid 2.5HG CVT Luxury Edition de 2021, registado pela primeira vez em 2021 com 86.000 km no odómetro. É alimentado por um motor de quatro cilindros de 2.5L e 178PS, acoplado a uma CVT, cumprindo as normas de emissões China VI. O carro está em bom estado, sem acidentes graves ou problemas mecânicos. É adequado para mercados que aceitam veículos China VI, como Sudeste Asiático, Médio Oriente, África e partes da América Latina. Como híbrido, oferece excelente eficiência de combustível e custos de funcionamento mais baixos, tornando-o uma escolha prática para frotas de transporte ou compradores privados que procuram um sedan de tamanho médio fiável. O Camry Hybrid é conhecido pela sua durabilidade e forte valor de revenda, e este exemplo de baixa quilometragem proporciona uma alternativa económica a unidades novas. O seu acabamento luxury adiciona características de conforto, aumentando o seu apelo em mercados onde a reputação de qualidade da Toyota é forte. Este carro é uma boa importação porque combina tecnologia híbrida comprovada com um nome de modelo popular, garantindo procura e facilidade de disponibilidade de peças. Contacte no WhatsApp +86 155 5692 0288 para o preço FOB desta unidade exata. Preço FOB de referência: aproximadamente US $17,000 (referência de mercado para o ano e quilometragem desta unidade — cotação final confirmada no WhatsApp +86 155 5692 0288).
| Marca | Toyota |
| Primeiro Registro | 2021/06/24 |
| Quilometragem | 86,000 km |
| Cilindrada | 2.5L |
| Padrão de Emissão | China VI |
| Motor | 2.5L 178PS L4 |
| Potência Máxima | 131.00 |
| ID do Estoque | SC519486C0Y4G |
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Uma vez confirmado, preparamos o conhecimento de embarque, certificado de origem e relatório de inspeção juntamente com o veículo.
Sua unidade é enviada por contêiner ou RoRo até seu porto, com atualizações de rastreamento até que seja liberada na alfândega na chegada.
Pacote padrão de documentação de exportação incluído sem custo extra — necessário para liberação alfandegária em quase todos os mercados de destino.
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