Nissan · Japan · Adquirido diretamente do estoque de concessionárias chinesas
Este é um Nissan Teana 2.0 CVT registado em 2015, especificamente o modelo XL-NAVI Intelligent Leading, colocado em serviço pela primeira vez em 2015. Já percorreu 180.000 km. A potência vem de um motor 2.0L de 4 cilindros em linha que produz 141 PS, acoplado a uma transmissão automática CVT. O veículo cumpre os padrões de emissão China IV. O estado é usado, com desgaste típico para a quilometragem, mas permanece mecanicamente sólido e totalmente funcional. Este sedan é adequado para mercados com regras de importação flexíveis para veículos China IV, como partes de África, Médio Oriente, Ásia Central e Sudeste Asiático. É uma forte escolha de importação porque o Teana é conhecido pelo seu passeio confortável, interior espaçoso e trem de força CVT fiável. O motor 2.0L oferece um equilíbrio entre eficiência de combustível e desempenho adequado em cidade/estrada. O acabamento XL-NAVI adiciona comodidades como navegação e um sistema de áudio premium, aumentando o seu valor como um sedan executivo usado acessível. Dada a sua idade e quilometragem, oferece um ponto de entrada económico para compradores que procuram um carro de tamanho médio fiável de marca japonesa sem custos iniciais elevados. Contacte no WhatsApp +86 155 5692 0288 para o preço FOB desta unidade exata. Preço FOB de referência: aproximadamente US $5,000 (referência de mercado para o ano e quilometragem desta unidade — cotação final confirmada no WhatsApp +86 155 5692 0288).
| Marca | Nissan |
| Primeiro Registro | 2015/01/29 |
| Quilometragem | 180,000 km |
| Cilindrada | 2.0L |
| Padrão de Emissão | China IV |
| Motor | 2.0L 141PS L4 |
| Potência Máxima | 104.00 |
| ID do Estoque | SC368525A6Q8F |
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Respondemos com o preço FOB para este Nissan 2013 Teana 2.0 CVT XL-NAVI Intelligent Leading Model exato em até 24 horas, com base no seu porto de destino.
Uma vez confirmado, preparamos o conhecimento de embarque, certificado de origem e relatório de inspeção juntamente com o veículo.
Sua unidade é enviada por contêiner ou RoRo até seu porto, com atualizações de rastreamento até que seja liberada na alfândega na chegada.
Pacote padrão de documentação de exportação incluído sem custo extra — necessário para liberação alfandegária em quase todos os mercados de destino.
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