2011 · Approvisionné directement auprès du stock des concessionnaires chinois
Voici une Trumpchi GA5 2.0 Luxury Edition de 2011, première immatriculation en 2012, avec 100 000 km au compteur. Elle est équipée d'un moteur 2.0L de 150 ch en ligne 4 et répond aux normes d'émission Chine IV. La voiture est en bon état de fonctionnement, sans accident majeur ni dommage structurel. En tant que berline intermédiaire, elle offre une conduite confortable et un intérieur spacieux, idéale pour un usage privé ou comme véhicule de flotte fiable. La GA5 convient bien aux marchés d'Afrique, du Moyen-Orient et d'Asie du Sud-Est, où sa conception mécanique simple et son entretien facile sont appréciés. Son moteur 2.0L fournit une puissance adéquate pour la conduite urbaine et sur autoroute, et la norme Chine IV est acceptable dans de nombreux pays en développement. Ce modèle est un choix d'importation pratique car il combine une technologie dérivée de Toyota (basée sur la plateforme de la Camry) avec un prix inférieur à celui des concurrents japonais, ce qui en fait une option économique pour les acheteurs recherchant une voiture familiale fiable. Le véhicule est disponible pour inspection et prêt à être expédié. Contactez-nous sur WhatsApp au +86 155 5692 0288 pour le prix FOB de cette unité exacte. Prix FOB de référence : environ 2 500 $ - 3 500 $ (référence du marché pour l'année et le kilométrage de cette unité — devis final confirmé sur WhatsApp +86 155 5692 0288).
Première immatriculation 2012/03/05, 14 ans, avec 100,000 km au compteur et un moteur 2.0L 150PS L4 (2.0L, China IV).
| Marque | 2011 |
| Première immatriculation | 2012/03/05 |
| Kilométrage | 100,000 km |
| Cylindrée | 2.0L |
| Norme d'émission | China IV |
| Moteur | 2.0L 150PS L4 |
| Puissance maximale | 110.00 |
| ID de stock | SC459059ACJLP |
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Nous répondons avec un prix FOB pour cette Trumpchi 2011 Trumpchi (GA5) 2.0 Luxury Edition exacte sous 24 heures, en fonction de votre port de destination.
Une fois confirmé, nous préparons le connaissement, le certificat d'origine et le rapport d'inspection avec le véhicule.
Votre unité est expédiée par conteneur ou par RoRo vers votre port, avec des mises à jour de suivi jusqu'au dédouanement à l'arrivée.
Pack de documentation d'exportation standard inclus sans frais supplémentaires — requis pour le dédouanement dans presque tous les marchés de destination.
Taux de droits spécifiques au pays, ports de dédouanement et règles d'importation — consultez le guide pour votre marché.
