Nissan · Japan · Obtenido directamente del stock de concesionarios chinos
Este es un Nissan Livina 1.6 Jingyue Version GS Super Model 2010, registrado por primera vez en 2013, con 75,000 km en el odómetro. Está impulsado por un motor L4 de 1.6L y 105PS y cumple con los estándares de emisión China IV. El vehículo está en buenas condiciones, sin accidentes mayores ni daños estructurales. Es adecuado para mercados que aceptan vehículos China IV, como muchos países africanos, de Oriente Medio y del Sudeste Asiático. El Livina es un MPV compacto práctico, que ofrece ingeniería japonesa confiable, bajos costos de mantenimiento y buena eficiencia de combustible. Su interior espacioso y asientos flexibles lo hacen ideal para uso familiar o transporte de pequeñas empresas. Como un automóvil registrado en 2013 con kilometraje relativamente bajo, proporciona una opción de importación rentable en comparación con modelos más nuevos, mientras sigue ofreciendo un rendimiento confiable. El estándar China IV asegura compatibilidad con regiones que no requieren Euro 5 o superior. Esta unidad es una opción sólida para compradores que buscan un vehículo duradero y versátil a un precio competitivo. Contacte por WhatsApp +86 155 5692 0288 para el precio FOB de esta unidad exacta. Precio FOB de referencia: aproximadamente US $3,100 (referencia de mercado para el año y kilometraje de esta unidad — cotización final confirmada en WhatsApp +86 155 5692 0288).
| Marca | Nissan |
| Primera matriculación | 2013/04/10 |
| Kilometraje | 75,000 km |
| Cilindrada | 1.6L |
| Estándar de Emisiones | China IV |
| Motor | 1.6L 105PS L4 |
| Potencia Máxima | 77.00 |
| ID de Stock | SC24506858SU9 |
Envíenos el ID de Stock SC24506858SU9 por WhatsApp — confirmamos que aún está disponible y lo reservamos para usted.
Respondemos con el precio FOB para este Nissan 2010 Livina 1.6 Jingyue Version GS Super Model exacto en un plazo de 24 horas, según su puerto de destino.
Una vez confirmado, preparamos el conocimiento de embarque, certificado de origen e informe de inspección junto con el vehículo.
Su unidad se envía en contenedor o RoRo a su puerto, con actualizaciones de seguimiento hasta que pase la aduana a la llegada.
Paquete de documentación de exportación estándar incluido sin cargo adicional — requerido para el despacho de aduanas en casi todos los mercados de destino.
Tipos de arancel específicos por país, puertos de despacho & reglas de importación — consulte la guía para su mercado.
