Mercedes · Germany · Obtenido directamente del stock de concesionarios chinos
Este es un Mercedes-Benz Clase C C 260 L 2024, un modelo facelift (III) con sistema mild-hybrid de 48V. Matriculado por primera vez en 2024, ha recorrido 54,000 km. Equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5L que produce 204 CV, cumple con los estándares de emisiones China VI. El coche está en buen estado, sin accidentes importantes ni problemas mecánicos. Es adecuado para mercados que aceptan vehículos China VI, incluidos muchos países africanos, de Oriente Medio y del Sudeste Asiático, así como regiones con preferencia de conducción a la derecha o a la izquierda (este es de volante a la izquierda). La versión de batalla larga (L) ofrece espacio adicional para las piernas en la parte trasera, lo que lo hace ideal para uso con chófer o familiar. Como sedán de lujo casi nuevo, proporciona una alternativa rentable a comprar el mismo modelo localmente, con ahorros significativos en depreciación y aranceles de importación. Su tecnología moderna, motor mild-hybrid eficiente y sólida reputación de marca garantizan un buen valor de reventa. Esta unidad es una opción práctica para importadores que buscan un vehículo premium con bajo kilometraje y alta demanda. Contacte por WhatsApp +86 155 5692 0288 para el precio FOB de esta unidad exacta. Precio FOB de referencia: aproximadamente US $29,500 (referencia de mercado para el año y kilometraje de esta unidad — cotización final confirmada en WhatsApp +86 155 5692 0288).
| Marca | Mercedes |
| Primera matriculación | 2024/01/16 |
| Kilometraje | 54,000 km |
| Cilindrada | 1.5T |
| Estándar de Emisiones | China VI |
| Motor | 1.5T 204PS L4 |
| Potencia Máxima | 150.00 |
| ID de Stock | SC051145B9Z26 |
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Respondemos con el precio FOB para este Mercedes-Benz C-Class 2024 C 260 L 48V 1.5T (Facelift III) exacto en un plazo de 24 horas, según su puerto de destino.
Una vez confirmado, preparamos el conocimiento de embarque, certificado de origen e informe de inspección junto con el vehículo.
Su unidad se envía en contenedor o RoRo a su puerto, con actualizaciones de seguimiento hasta que pase la aduana a la llegada.
Paquete de documentación de exportación estándar incluido sin cargo adicional — requerido para el despacho de aduanas en casi todos los mercados de destino.
Tipos de arancel específicos por país, puertos de despacho & reglas de importación — consulte la guía para su mercado.
