Guía completa sobre aranceles, límites de edad, puertos de despacho y los principales modelos de origen chino para el mercado de Benin.
Actualmente no se aplica un límite de edad estricto
Low duty, re-export hub
Cotonou
Los compradores de Benín preguntan sobre las normas de aranceles bajos y favorables a la reexportación, el costo a través de Cotonú y qué modelos se mueven más rápido.
Normas de importación. Benín aplica aranceles relativamente bajos a las importaciones usadas y es un centro regional de reexportación. La conducción por la izquierda es estándar y los documentos deben estar completos para el despacho de aduana y la reexportación posterior.
Puertos y logística. Cotonú es el puerto principal, desde donde las unidades se distribuyen por África Occidental. Enviamos en RoRo o contenedor y preparamos los documentos de exportación tanto para el despacho local como para la reexportación.
Qué se vende. Los SUV compactos y las berlinas son los que más volumen venden, con una demanda constante de reexportación. Las unidades limpias y más nuevas se mueven más rápido por el puerto.
Envíenos su modelo y ciudad objetivo — le responderemos con una estimación del costo total de importación por WhatsApp dentro de un día hábil.
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