Краткий ответ: импорт подержанного автомобиля в Зимбабве означает, что ему должно быть не более 10 лет с момента первой регистрации, и ожидайте более 40% пошлины и дополнительных сборов.
Краткий ответ: импорт подержанного автомобиля в Зимбабве означает, что ему должно быть не более 10 лет с момента первой регистрации, и ожидайте более 40% пошлины и дополнительных сборов. Зимбабве — рынок с правосторонним рулем (RHD), поэтому сторона руля важна до того, как вы закажете. Мы подтверждаем возраст каждого автомобиля и его таможенную позицию в соответствии с правилами Зимбабве до того, как вы заплатите, а не после.
Ограничение по возрасту: Зимбабве ограничивает импорт подержанных автомобилей 10 годами с момента первой регистрации. Автомобили старше этого возраста сталкиваются с дополнительной проверкой или полным отказом при растаможке, поэтому мы проверяем точную дату номерного знака/регистрации в соответствии с правилами вашего порта перед отправкой. Всегда сначала сопоставляйте возраст вашего автомобиля с этим ограничением.
Импортная пошлина: ожидайте более 40% пошлины и дополнительных сборов. Это основная стоимость в дополнение к цене FOB и фрахту, и она обычно рассчитывается на основе стоимости CIF (стоимость + страховка + фрахт), а не цены в счете-фактуре. Спросите нас о детальном расчете CIF для конкретного автомобиля, который вы хотите; мы делаем это ежедневно для покупателей из Восточной Африки.
Сторона руля — прочтите это сначала: в Зимбабве левостороннее движение, и требуется правосторонний руль (RHD). Большинство автомобилей из Китая — с левосторонним рулем (LHD), поэтому для рынков RHD мы либо поставляем подлинные автомобили RHD (обычные для моделей японского и британского рынка), либо организуем соответствующую конвертацию в RHD перед экспортом. Не отправляйте автомобиль LHD в Зимбабве, не подтвердив, что его можно легально зарегистрировать там.
Порт растаможки: автомобили для Зимбабве проходят через Бейру (транзит) — внутренний/транзитный маршрут, поэтому ваш автомобиль растаможивается в порту въезда, а затем перевозится по суше до места назначения. Это добавляет транзитный этап и немного дополнительного времени к фрахту; мы указываем полную стоимость от порта до порта или от двери до порта заранее, чтобы не было сюрпризов.
Региональное примечание: Зимбабве следует практике импорта Восточной Африки — пошлина оценивается на основе стоимости CIF, и правила возраста/выбросов могут различаться в зависимости от порта. Мы ведем актуальный справочник для каждого рынка, куда отправляем, поэтому спрашивайте у нас последние цифры, а не полагайтесь на старые объявления.
См. наше полное руководство Руководство по импорту подержанных автомобилей в Зимбабве для получения полного списка пошлин, документов и проверок. Готовы начать? Отправьте нам модель или VIN в WhatsApp, и мы подтвердим конечную стоимость и соответствие возрасту для Зимбабве, прежде чем вы обязуетесь.
