التكلفة النهائية المستلمة، أهلية الاستيراد، وطريق الشحن لـ Toyota Prado المصدرة من الصين إلى Papua New Guinea.
The Prado lands in Papua New Guinea at roughly $28,500–$51,500 all-in. That is FOB China $22,000–$42,000 plus ocean freight (~$3,200), import duty (15% plus 10% GST) and port clearance.
Papua New Guinea sets no fixed age cap on used imports, but duty and excise scale with engine size and first-registration date — we confirm both before quoting. Papua New Guinea is a right-hand-drive (RHD) market, so every unit we stock for it is RHD and ready to register. Clearance is via Lae.
Our Prado stock: 13 units, model years 2009–2022, 60,000–200,000 km, 2.7L 163PS L4. The final landed figure shifts a few hundred dollars with the exact unit and freight quote — send the target year and quantity on WhatsApp for a confirmed CIF.
Real units sitting in our China yard today — photo, mileage and plate date for each. Open one for full specs, or ask us for the landed price at your port.
تقريبًا $28,500–$51,500 دولار أمريكي شامل الرسوم الجمركية، بناءً على FOB $22,000–$42,000.
Papua New Guinea لا يفرض حدًا عمريًا على استيراد المركبات المستعملة، لذا أي سنة تصنيع متوفرة لدينا مؤهلة.
الشحنات إلى Papua New Guinea تتم التخليص الجمركي عبر Lae.
نعم، كل Prado نصدرها تكون بمقود أيسر (LHD)، متوافقة مع معايير القيادة في Papua New Guinea.
أرسل الكمية المستهدفة والجدول الزمني — عرض سعر كامل FOB/CIF خلال 24 ساعة.