القيادة على اليسار غير قابلة للتفاوض لمعظم أسواق التصدير. إليك سبب أهميتها وكيف نضمن أن كل وحدة نصدرها جاهزة للقيادة على اليسار.
1 min read
1. لماذا الأمر أكثر أهمية مما يتوقعه الناس 2. أين تكون القيادة على اليسار مطلوبة 3. كيف نضمن ذلك
أحد الأسئلة الأولى التي نطرحها على كل مشترٍ جديد بسيط: هل تسير بلدك على اليمين أم اليسار؟ يحدد ذلك ما إذا كانت السيارة بحاجة إلى مقود على اليسار (LHD) أو مقود على اليمين (RHD) — والحصول على هذا الأمر خاطئ هو أحد أكثر الأخطاء تكلفة التي يمكن أن يرتكبها المستورد لأول مرة.
السيارة المصممة لتكوين توجيه خاطئ ليست غير مريحة فحسب — في معظم البلدان من غير القانوني تسجيلها وقيادتها، وتحويل التوجيه مكلف، ويبطئ قيمة إعادة البيع، وليس شيئًا نوصي به أو ننفذه. تأكيد متطلبات القيادة على اليسار مقابل القيادة على اليمين هو الخطوة الأولى، قبل حتى النظر في الأسعار.
معظم الأسواق التي نصدر إليها — بما في ذلك روسيا ومنطقة رابطة الدول المستقلة الأوسع ومعظم أفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية بأكملها — تسير على اليمين وتتطلب سيارات ذات مقود على اليسار. هذا هو بالضبط الطلب الذي بنيت عليه شبكة التوريد لدينا.
كل مركبة ندرجها ونصدرها هي ذات مقود على اليسار من المصنع — لا نشتري مخزون RHD أو نجري تحويلات. عندما تطلب عرض سعر، فإن تكوين LHD مؤكد بالفعل؛ لست بحاجة إلى السؤال.
إذا كنت غير متأكد من التكوين الذي تتطلبه بلدك، أخبرنا بوجهتك على WhatsApp وسنؤكد قبل أن تطلب.


