Быстрый ответ: импорт подержанного автомобиля в Монголию не имеет единого установленного ограничения по возрасту, и ожидайте налог на импорт в зависимости от возраста.
Быстрый ответ: импорт подержанного автомобиля в Монголию не имеет единого установленного ограничения по возрасту, и ожидайте налог на импорт в зависимости от возраста. Монголия — рынок с левосторонним движением (LHD), поэтому сторона руля важна перед заказом. Мы подтверждаем возраст и таможенную позицию каждого автомобиля в соответствии с правилами Монголии до того, как вы заплатите — не после.
Ограничение по возрасту: Монголия не публикует единое фиксированное ограничение по возрасту — право на импорт больше зависит от пошлины, объема двигателя и выбросов, чем от возраста автомобиля. Тем не менее, мы проверяем текущие правила для вашей конкретной модели перед заказом, поскольку некоторые порты ужесточают ограничения сезонно или для более старых / с большим объемом двигателя автомобилей.
Импортная пошлина: ожидайте налог на импорт в зависимости от возраста. Это основная стоимость в дополнение к цене FOB и фрахту, и она обычно рассчитывается на основе стоимости CIF (стоимость + страховка + фрахт), а не цены счета. Попросите нас сделать подробный расчет CIF для конкретного автомобиля, который вы хотите — мы делаем это ежедневно для покупателей из Центральной Азии / СНГ.
Сторона руля: Монголия — рынок с левосторонним движением (LHD), что соответствует подавляющему большинству автомобилей, которые мы экспортируем из Китая напрямую — конвертация не нужна и дополнительных затрат нет.
Порт таможенной очистки: автомобили для Монголии проходят очистку через Замыйн-Ууд (железная дорога) — внутренний / транзитный маршрут, поэтому ваш автомобиль очищается в порту въезда, а затем перевозится по суше до места назначения. Это добавляет транзитный этап и немного дополнительного времени к фрахту; мы указываем полную стоимость от порта до порта или от двери до порта заранее, чтобы не было сюрпризов.
Региональное примечание: Монголия находится в более широком таможенном пространстве СНГ / ЕАЭС, поэтому окончательная пошлина может зависеть от тарифного режима ЕАЭС и акциза на объем двигателя. Мы рекомендуем подтвердить классификацию ЕАЭС с нами, прежде чем принимать решение о конкретном автомобиле.
См. наше полное руководство по импорту подержанных автомобилей в Монголию для полного списка пошлин, документов и проверок. Готовы начать? Отправьте нам модель или VIN в WhatsApp, и мы подтвердим стоимость с доставкой и соответствие возрасту для Монголии, прежде чем вы примете решение.