إجابة سريعة: استيراد سيارة مستعملة إلى غواتيمالا يعني أن تكون السيارة حتى 10 سنوات من أول تسجيل، وتوقع ضريبة ISC على أساس العمر.
إجابة سريعة: استيراد سيارة مستعملة إلى غواتيمالا يعني أن تكون السيارة حتى 10 سنوات من أول تسجيل، وتوقع ضريبة ISC على أساس العمر. غواتيمالا سوق يقود فيه المقود على اليسار (LHD)، لذا فإن جانب المقود مهم قبل الطلب. نؤكد عمر كل سيارة ووضع الرسوم وفقًا لقواعد غواتيمالا قبل أن تدفع — وليس بعد ذلك.
حد العمر: تسمح غواتيمالا باستيراد السيارات المستعملة حتى 10 سنوات من أول تسجيل. الوحدات الأقدم من ذلك تواجه فحصًا إضافيًا أو رفضًا كليًا عند التخليص، لذا نتحقق من تاريخ اللوحة/التسجيل الدقيق وفقًا لقواعد مينائك قبل الشحن. دائمًا طابق عمر سيارتك مع هذا الحد أولاً.
رسوم الاستيراد: توقع ضريبة ISC على أساس العمر. هذه هي التكلفة الرئيسية بالإضافة إلى سعر FOB والشحن، وعادةً ما تُحسب على قيمة CIF (التكلفة + التأمين + الشحن) وليس على سعر الفاتورة. اسألنا عن حساب CIF مفصل للسيارة التي تريدها بالضبط — نقوم بذلك يوميًا لمشتري أمريكا اللاتينية.
جانب المقود: غواتيمالا سوق يقود فيه المقود على اليسار (LHD)، وهو ما يتوافق مع الغالبية العظمى من السيارات التي نصدرها من الصين مباشرة — لا حاجة للتحويل ولا تكلفة إضافية.
ميناء التخليص: تُخلّص السيارات في ميناء كيتزال. نقدم عرض FOB الصين بالإضافة إلى الشحن إلى هذا الميناء، ويمكننا المساعدة في تنسيق وكيل التخليص المحلي الخاص بك مع حزمة مستندات التصدير.
ملاحظة إقليمية: تتبع غواتيمالا ممارسات الاستيراد في أمريكا اللاتينية — تُقيَّم الرسوم على قيمة CIF وقد تختلف قواعد العمر/الانبعاثات حسب الميناء. نحتفظ بمرجع محدث لكل سوق نشحن إليه، لذا اسألنا عن أحدث الأرقام بدلاً من الاعتماد على قوائم قديمة.
اطلع على دليلنا الكامل دليل استيراد السيارات المستعملة إلى غواتيمالا للحصول على قائمة كاملة بالرسوم والمستندات والفحص. مستعد للبدء؟ أرسل لنا الموديل أو رقم VIN على واتساب وسنؤكد التكلفة النهائية وأهلية العمر لغواتيمالا قبل أن تلتزم.