إجابة سريعة: استيراد سيارة مستعملة إلى جورجيا يعني عدم وجود حد أقصى ثابت للعمر محدد، وتوقع ضريبة القيمة المضافة 18% + ضريبة انتقائية حسب حجم المحرك.
إجابة سريعة: استيراد سيارة مستعملة إلى جورجيا يعني عدم وجود حد أقصى ثابت للعمر محدد، وتوقع ضريبة القيمة المضافة 18% + ضريبة انتقائية حسب حجم المحرك. جورجيا سوق يقود فيه المقود على اليسار (LHD)، لذا فإن جانب المقود مهم قبل أن تطلب. نحن نؤكد عمر كل سيارة ووضع الرسوم وفقًا لقواعد جورجيا قبل أن تدفع — وليس بعد.
حد العمر: لا تنشر جورجيا حدًا أقصى ثابتًا للعمر — الأهلية تعتمد أكثر على الرسوم وحجم المحرك والانبعاثات وليس على عمر السيارة. ما زلنا نتحقق من القواعد الحالية لطرازك المحدد قبل الطلب، لأن بعض الموانئ تشدد الحدود موسميًا أو للوحدات الأقدم/الأعلى سعة.
رسوم الاستيراد: توقع ضريبة القيمة المضافة 18% + ضريبة انتقائية حسب حجم المحرك. هذه هي التكلفة الرئيسية بالإضافة إلى سعر FOB والشحن، وعادة ما تُحسب على قيمة CIF (التكلفة + التأمين + الشحن) وليس على سعر الفاتورة. اسألنا عن حساب CIF مفصل للسيارة التي تريدها بالضبط — نقوم بذلك يوميًا لمشتري آسيا الوسطى / رابطة الدول المستقلة.
جانب المقود: جورجيا سوق يقود فيه المقود على اليسار (LHD)، وهو ما يتوافق مع الغالبية العظمى من السيارات التي نصدرها من الصين مباشرة — لا حاجة للتحويل ولا تكلفة إضافية.
ميناء التخليص: يتم تخليص السيارات في بوتي / باتومي. نقدم عرض سعر FOB الصين بالإضافة إلى الشحن إلى هذا الميناء، ويمكننا المساعدة في تنسيق وكيل التخليص المحلي الخاص بك مع حزمة مستندات التصدير.
ملاحظة إقليمية: تقع جورجيا ضمن الفضاء الجمركي الأوسع لرابطة الدول المستقلة / الاتحاد الاقتصادي الأوراسي، لذا فإن الرسوم النهائية قد تعتمد على المعاملة الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي والضريبة الانتقائية حسب حجم المحرك. نوصي بتأكيد التصنيف معنا قبل الالتزام بسيارة معينة.
اطلع على دليلنا الكامل دليل استيراد السيارات المستعملة إلى جورجيا للحصول على قائمة كاملة بالرسوم والمستندات والفحص. مستعد للبدء؟ أرسل لنا الطراز أو رقم VIN على واتساب وسنؤكد التكلفة النهائية وأهلية العمر لجورجيا قبل أن تلتزم.