متوفر الآن

Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version

Toyota · Japan · مصدر مباشر من مخزون الوكلاء في الصين

About This Vehicle

تويوتا برادو 2009 2.7 نسخة الشرق الأوسط، أول تسجيل في 2013. عدد الكيلومترات 146,000 كم. مزودة بمحرك 2.7 لتر بقوة 163 حصان، متوافقة مع معايير الانبعاثات اليورو الرابعة. الحالة: صيانة جيدة، مع سجل خدمة منتظم. هذه البرادو سيارة دفع رباعي موثوقة وقوية، مثالية للأسواق ذات لوائح الانبعاثات الأقل صرامة، مثل أفريقيا والشرق الأوسط وأجزاء من جنوب شرق آسيا. متانتها المثبتة وقيمة إعادة بيعها العالية تجعلها استيرادًا فعالًا من حيث التكلفة للمشترين الباحثين عن سيارة قادرة على الطرق الوعرة. تشمل مواصفات الشرق الأوسط تبريدًا معززًا وحماية أسفل الهيكل، مناسبة للمناخات الحارة والتضاريس الوعرة. مع عدد كيلومترات معتدل لعمرها، توفر هذه الوحدة توازنًا بين الأداء وطول العمر. إنها خيار عملي للأساطيل التجارية أو الاستخدام الخاص حيث تكون الموثوقية أمرًا بالغ الأهمية. تواصل عبر واتساب على الرقم +86 155 5692 0288 لمعرفة سعر FOB لهذه الوحدة بالضبط. سعر FOB المرجعي: حوالي 15,500-17,500 دولار أمريكي (مرجع السوق لهذه الوحدة حسب السنة والمسافة المقطوعة — السعر النهائي مؤكد عبر واتساب +86 155 5692 0288).

Toyota Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version used car for export from China
146,000 km 2.7L Euro IV 13 سنةs
العلامة التجاريةToyota
التسجيل الأول2013/03/22
المسافة المقطوعة146,000 km
سعة المحرك2.7L
معيار الانبعاثاتEuro IV
المحرك2.7L 163PS L4
القوة القصوى120.00
معرف المخزونSC865915F2SR8
سعر FOB
US $16,500
تعتمد تسعيرة FOB على مستندات التصدير والميناء والحجم — راسلنا للحصول على عرض سعر فوري لهذه الوحدة بالضبط.
احصل على السعر عبر واتساب

المزيد من موديلات Toyota في المخزون

كيف يعمل

من هذا الإعلان إلى مينائك

Container and RoRo shipping for exported used cars
1

احجز هذه الوحدة

أرسل لنا معرف المخزون SC865915F2SR8 عبر واتساب — نؤكد أنها لا تزال متاحة ونحجزها لك.

2

احصل على عرض سعر FOB

نرد بعرض سعر FOB لهذا الطراز Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version خلال 24 ساعة، بناءً على ميناء الوجهة الخاص بك.

3

تجهيز الوثائق

بمجرد التأكيد، نقوم بإعداد بوليصة الشحن وشهادة المنشأ وتقرير الفحص إلى جانب السيارة.

4

الشحن بحاوية أو RoRo

تُشحن وحدتك بحاوية أو RoRo إلى مينائك، مع تحديثات التتبع حتى تخليص الجمارك عند الوصول.

أوراق التصدير

المستندات المعدة مع كل وحدة

حزمة وثائق التصدير القياسية مشمولة بدون رسوم إضافية — مطلوبة للتخليص الجمركي في كل سوق وجهة تقريبًا.

بوليصة الشحن شهادة المنشأ الفاتورة التجارية قائمة التعبئة تقرير الفحص قبل التصدير
أين نشحن

استورد هذا Toyota إلى بلدك

أسعار الرسوم الجمركية الخاصة بكل بلد، وموانئ التخليص وقواعد الاستيراد — اطلع على الدليل الخاص بسوقك.

أسئلة المشتري

أسئلة حول هذه Toyota Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version

ما هي مستندات التصدير المرفقة مع Toyota Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version (معرف المخزون SC865915F2SR8)؟
يتم إعداد بوليصة شحن، وشهادة منشأ، وفاتورة تجارية، وقائمة تعبئة، وتقرير فحص ما قبل التصدير مع كل وحدة دون أي رسوم إضافية.
كم تكلفة Toyota Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version وفقًا لشروط التسليم FOB؟
سعر FOB: US $16,500. يعتمد سعر FOB على ميناء التصدير والمستندات المطلوبة وحجم الطلب — راسلنا على واتساب مع معرف المخزون SC865915F2SR8 للحصول على عرض سعر فوري لهذه الوحدة بالضبط.
هل يتم شحن Toyota Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version عبر حاوية أم عبر سفينة RoRo؟
يتم شحن الوحدات عبر حاوية أو RoRo حسب ميناء الوجهة وحجم الشحنة، مع تحديثات التتبع حتى تخليص المركبة الجمركي عند الوصول.
إلى أي الدول يمكنني استيراد Toyota Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version؟
ننشر حاليًا أدلة استيراد لـ Russia, Kazakhstan, Nigeria, Chile, Iraq — كل منها يتضمن نسب الرسوم الجمركية الفعلية وموانئ التخليص. راسلنا على واتساب إذا لم تكن وجهتك مدرجة بعد.
More Answers

Full Buyer Guides

How do I get a price quote for a used car from China? Are all the cars you export left-hand drive (LHD)? What export documents are included with each shipment? Can multiple vehicles share one container to save on freight? Buying a used Toyota from China: models, prices & what to check
View All FAQs →
Chinausedcar · Chat
Reply within minutes · WhatsApp +86 155 5692 0288
Prefer WhatsApp? Tap here →