التكلفة النهائية المستلمة، أهلية الاستيراد، وطريق الشحن لـ Toyota Land Cruiser المصدرة من الصين إلى Bolivia.
The Land Cruiser lands in Bolivia at roughly $36,500–$72,500 all-in. That is FOB China $28,000–$58,000 plus ocean freight (~$2,900), import duty (20% plus VAT) and port clearance.
Bolivia sets no fixed age cap on used imports, but duty and excise scale with engine size and first-registration date — we confirm both before quoting. Bolivia is a left-hand-drive (LHD) market, so every unit we stock for it is LHD and ready to register. Clearance is via Iquique → La Paz.
Our Land Cruiser stock: 5 units, model years 2019–2022, 70,000–97,000 km, 4.0L 275PS V6. The final landed figure shifts a few hundred dollars with the exact unit and freight quote — send the target year and quantity on WhatsApp for a confirmed CIF.
Real units sitting in our China yard today — photo, mileage and plate date for each. Open one for full specs, or ask us for the landed price at your port.
تقريبًا $36,500–$72,500 دولار أمريكي شامل الرسوم الجمركية، بناءً على FOB $28,000–$58,000.
Bolivia لا يفرض حدًا عمريًا على استيراد المركبات المستعملة، لذا أي سنة تصنيع متوفرة لدينا مؤهلة.
الشحنات إلى Bolivia تتم التخليص الجمركي عبر Arica (transit).
نعم، كل Land Cruiser نصدرها تكون بمقود أيسر (LHD)، متوافقة مع معايير القيادة في Bolivia.
أرسل الكمية المستهدفة والجدول الزمني — عرض سعر كامل FOB/CIF خلال 24 ساعة.