التكلفة النهائية المستلمة، أهلية الاستيراد، وطريق الشحن لـ BMW 5 Series المصدرة من الصين إلى Papua New Guinea.
The 5 Series lands in Papua New Guinea at roughly $20,450–$44,600 all-in. That is FOB China $15,000–$36,000 plus ocean freight (~$3,200), import duty (15% plus 10% GST) and port clearance.
Papua New Guinea sets no fixed age cap on used imports, but duty and excise scale with engine size and first-registration date — we confirm both before quoting. Papua New Guinea is a right-hand-drive (RHD) market, so every unit we stock for it is RHD and ready to register. Clearance is via Lae.
Our 5 Series stock: 55 units, model years 2011–2024, 15,000–270,000 km, 2.0T 252PS L4. The final landed figure shifts a few hundred dollars with the exact unit and freight quote — send the target year and quantity on WhatsApp for a confirmed CIF.
Real units sitting in our China yard today — photo, mileage and plate date for each. Open one for full specs, or ask us for the landed price at your port.
تقريبًا $20,450–$44,600 دولار أمريكي شامل الرسوم الجمركية، بناءً على FOB $15,000–$36,000.
Papua New Guinea لا يفرض حدًا عمريًا على استيراد المركبات المستعملة، لذا أي سنة تصنيع متوفرة لدينا مؤهلة.
الشحنات إلى Papua New Guinea تتم التخليص الجمركي عبر Lae.
نعم، كل 5 Series نصدرها تكون بمقود أيسر (LHD)، متوافقة مع معايير القيادة في Papua New Guinea.
أرسل الكمية المستهدفة والجدول الزمني — عرض سعر كامل FOB/CIF خلال 24 ساعة.